Projet Protection permanente antichute sur le Stade olympique d’Athènes

Le complexe sportif olympique d'Athènes a été réédifié en partie, en vue des jeux olympiques, selon un projet de l'architecte espagnol Santiago Calatrava.
Le complexe est situé à Maroussi, une banlieue d'Athènes, à 10 kilomètres, au nord-est du centre ville et à 14,5 kilomètres du village olympique. Le stade olympique "Spyridon Louis" fait aussi partie des cinq sites de compétition.
Dans ce stade construit en 1980, de grands événements s'y étaient déjà déroulés bien avant les jeux olympiques.

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Reconstruction

Avant les jeux olympiques d'été de 2004, la reconstruction du Stade a coûté 156 millions d'euros. Suite à ces travaux de reconstruction, le stade a été recouvert d'un toit de verre de 17 000 tonnes. La construction du plus grand toit de verre du monde sur une surface de 25 000 m² a été achevée peu avant la réouverture officielle, le 30 juillet 2004 recouvrant au total 95% des places assises. La largeur de chaque arc de la construction du toit est de 304 m et la hauteur maxi est de 72 m au milieu. Alors que le stade pouvait abriter 74 767 spectateurs avant sa modernisation, il offre 71 030 places assises aujourd'hui.
Outre la cérémonie d'ouverture et de clôture, les épreuves d'athlétisme ainsi que la coupe finale de football des hommes s'y sont déroulées durant les jeux olympiques.

Pour effectuer les travaux de maintenance, surtout sur les projecteurs, il fallait marcher sur le toit en toute sécurité. Le personnel de maintenance devait parvenir aux sources de lumière placées sur le toit par plusieurs lucarnes proches du milieu du toit et par des passerelles. Etant donné que le toit est ondulé, il y avait un risque de chute de hauteur, non seulement aux bords mais encore sur les passages loin de l'arête de chute, les exploitants ont donc décidé d'installer une protection permanente antichute. L'architecture exceptionnelle du bâtiment exigeait aussi le choix d'une solution modeste. Les possibilités d'ancrage du système de protection permanent antichute étaient limités et la sécurité des travailleurs devait être assurée sur de longues distances. C'est la raison pour laquelle on a choisi Xenon de Söll.

ACTIVE POINT S.A. a offert et conçu le dispositif d'ancrage Xenon et NO LIMITS l'a monté et installé en juin 2004. Ces deux entreprises sont spécialisées dans le domaine de la sécurité des travaux en hauteur.

On a posé respectivement 8 à 9 systèmes de câble d'une longueur totale de 2 600 mètres sur les deux moitiés du toit. Les supports de la grille convenaient à l'accrochage de la pièce d'extrémité et du passant. Il a donc été possible de suivre sans difficultés la structure anguleuse des passerelles à quelques endroits à l'aide des porte-cames Xenon.
L'utilisateur porte un harnais antichute et il est relié au coulisseau Xenon sur le câble métallique par une longe (longueur 2-3 m). Le mécanisme d'ouverture permet de retirer le coulisseau Xenon à n'importe quel endroit du câble. On peut ainsi passer facilement d'un système à l'autre.
Les travaux ont été achevés en l'espace de trois à quatre semaines et en temps voulu pour l'ouverture des jeux.

Rapport de projet: Xenon dane le monument de bataille des peuples à Leipzig